Trong vận chuyển quốc tế, các lô hàng của bạn phải chịu nhiều loại thuế khác nhau, trong đó phổ biến nhất là Local charge (phí địa phương). Nếu bạn làm việc trong một doanh nghiệp xuất nhập khẩu hoặc một doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics, bạn nên ghi nhớ những loại phí địa phương này. Vậy Local charge là gì? Có những loại Local charge nào? Cùng Dịch vụ Logistics 24H tìm hiểu trong bài viết sau đây.
1. Local Charges Là Gì?
Local charge là phí phải trả tại cảng xếp hàng và cảng dỡ hàng. Ngoài cước phí đường biển, các hãng tàu thường thu thêm các khoản phí khác, đây chính là Local charge. Khoản phí này sẽ do công ty vận chuyển hoặc cảng yêu cầu trả, trong đó cả người gửi và người nhận đều có nghĩa vụ thanh toán.
2. Phân biệt Local Charge và Surcharge
Không giống như Local Charge được tính phí tại cảng xếp hoặc dỡ hàng, Surcharge là loại phí tính trên giá vốn hàng hóa hoặc dịch vụ ngoài giá niêm yết ban đầu. Thông thường, phụ phí này được thêm vào các loại thuế hiện hành và không được bao gồm trong giá đã niêm yết của hàng hóa hoặc dịch vụ.
3. Cách tính phí Local Charges
Trong hoạt động xuất nhập khẩu, nhiều người vẫn nhầm lẫn Local charge là một khoản phí cụ thể trong quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa. Tuy nhiên, cần hiểu rõ local charge là tên gọi chung cho các loại phí mà bạn phải trả tại cảng xếp hàng và cảng dỡ hàng.
Ngoài các cước phí phải nộp trong vận chuyển đường biển, các hãng tàu hoặc công ty giao nhận thường tính thêm phí địa phương. Đối với hàng hóa xuất nhập khẩu, cả người gửi hàng và người nhận hàng đều phải trả phí địa phương. Phí này sẽ được tính bởi các công ty vận chuyển và cảng khác nhau. Phí này cũng sẽ chỉ do người giao nhận thu và trả lại cho hãng tàu và cảng.
Vậy bạn có thể hiểu đơn giản Local Charge là khoản thu phí mà bạn phải trả tại cảng và cho hãng tàu trong quá trình xuất nhập hàng hóa theo yêu cầu của hãng tàu và cảng địa phương.
4. Các loại phí Local Charges thường gặp
Local Charge hàng nhập
* Phí hóa đơn (Bill)
* Phí giao hàng lẻ (CFS – Container Freight Station)
* Phí xếp dỡ hàng tại cảng (THC – Terminal Handling Charge )
* Phí chứng nhận hun trùng (Fumi)
Local Charge hàng xuất
* Phí xếp dỡ hàng tại cảng (THC – Terminal Handling Charge )
*Phí chứng từ (Bill of Lading)
* Phí niêm phong (Seal)
* Phí biến động giá nhiên liệu (Bunker Adjustment Factor)
* Phí AMS và ANB (đối với hàng xuất sang Mỹ)
Các loại phí Local charge hàng sea
– Phí chứng từ:
Đối với hàng hóa xuất khẩu, phí chứng từ được hãng tàu sử dụng để lập vận đơn và thủ tục giấy tờ vận chuyển.
»»»» TOP Cảng Hàng Không Quốc Tế Ở Việt Nam
Đối với hàng hóa nhập khẩu, người nhận phải nhận đơn hàng, đưa ra khỏi cảng và xuất trình cho hãng tàu để nhận hàng.
– Phí THC: Phí tính trên mỗi container được sử dụng để thanh toán cho các hoạt động xếp dỡ hàng hóa tại cảng như: xếp dỡ, thu gom container từ cảng về bến … do cảng giám sát và người thanh toán là chủ hàng.
– Phí CFS: Chi phí dỡ hàng từ container đến kho hoặc ngược lại.
– Phí CIC: Phí mất cân bằng container (phí trung chuyển container rỗng). Được các hãng tàu thu để bù chi phí vận chuyển một số lượng lớn các container rỗng từ nơi thừa sang nơi thiếu.
– Phí Handling: Phí đại lý theo dõi việc giao nhận hàng hóa và khai báo với hải quan trước khi tàu đến.
– BAF / FAF: Một khoản phí do công ty vận chuyển tính cho người gửi hàng để trả các chi phí phát sinh do sự biến động của giá nhiên liệu.
– CAF: Phí do hãng tàu tính cho người gửi hàng để bù đắp các chi phí phát sinh do biến động của tỷ giá hối đoái.
– COD: Phí do hãng tàu thu để bù đắp các chi phí phát sinh do người gửi hàng yêu cầu thay đổi cảng đến: phí xếp dỡ, phí lưu container, phí vận tải đường bộ, v.v.
– DDC: Phí này do chủ tàu tính để trả cho việc dỡ hàng từ tàu, thu xếp nhập container vào cảng và phí cảng. Người thanh toán tùy theo thỏa thuận của người mua và người bán.
– CCF: Người mua phải trả cho hãng tàu phí vệ sinh container để làm sạch container rỗng sau khi container được sử dụng để vận chuyển hàng hóa và trả lại tại cảng.
– PCS: Sử dụng khi việc xếp dỡ tắc nghẽn gây ra các chi phí liên quan đến chủ tàu.
– PSS: Các công ty vận chuyển thường thu các mùa cao điểm khi nhu cầu vận chuyển hàng hóa và thành phẩm đang tăng mạnh.
– SCS: áp dụng cho hàng hóa vận chuyển qua Kênh đào Suez.
– ENS: Phí khai báo Manifest để gửi hàng đi Châu u để đảm bảo tiêu chuẩn an toàn trong khu vực.
– AMS: Phí khai báo hải quan tự động cho nước nhập khẩu trước khi hàng hóa lên tàu (thường áp dụng cho Hoa Kỳ, Canada, Trung Quốc).
Bài viết trên cung cấp thông tin về local charge mà bạn cần lưu ý khi tiến hành quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa. Hy vọng bài viết này giúp ích được cho công việc và hoạt động kinh doanh của bạn.
Xem thêm:
- ENS là phí gì? Cách thức kê khai ENS
- Phương thức vận tải đa phương thức
- Quy trình nhập khẩu hàng hóa bằng đường hàng không
- Co-loader Là Gì? Vai Trò Co-loader Trong Giao Nhận Hàng Hóa
- TOP 10 Hãng Tàu Lớn Nhất Thế Giới
